Know-how, Checklisten und Vorlagen zu Transport, Verkehr und Strassenverkehrsrecht

Beim Anfahren, Bremsen und in Kurven entwickeln sich Kräfte, die sowohl auf das Fahrzeug als auch auf die Ladung einwirken. Beladene Fahrzeuge können deshalb schnell in bedrohliche Situationen geraten, weil die Reibungskräfte zwischen Fahrzeug und Ladung allein nicht ausreichen, ein Verrutschen, Umfallen oder gar Herabfallen der Ladung auf bzw. von der Ladefläche zu verhindern. Eine wirksame Ladungssicherung ist daher unerlässlich, um die Transportgüter sowie andere Verkehrsteilnehmer zu schützen.

Informationen zu Haftungsgrundlagen und Praxis der Luftfracht.

Das Seehandelsrecht ist wohl der älteste Teil des Transportrechts. Viele der geltenden Regeln sind das Ergebnis jahrhundertealter Traditionen. Zwei wesentliche Faktoren helfen, die Hintergründe zu verstehen: Einerseits die besondere Risikolage im internationalen Seeverkehr, andererseits die komplexen rechtlichen Beziehungen, wie sie etwa im Seefrachtvertrag zwischen Verfrachter und Befrachter geregelt sind.

Das Transportrecht zeichnet sich nicht zuletzt dadurch aus, dass die massgebenden Rechtsgrundlagen sehr stark zersplittert sind, was die Rechtsanwendung entsprechend komplex macht. So denkt jeder Schweizer oft in erster Linie an das schweizerische Obligationenrecht, sind darin doch der Frachtvertrag und der Speditionsvertrag geregelt.

In den INCOTERMS® 2020, die seit 1. Januar 2020 gelten, gibt es 11 Klauseln, die sich in vier Gruppen einteilen lassen. Innerhalb der Gruppen haben die Klauseln— in der englischen Version— den gleichen Anfangsbuchstaben. Diese richten sich nach den Verpflichtungen des Verkäufers, bzw. des Käufers. Neben der Aufteilung der Pflichten zwischen den Parteien hängt die Wahl der geeigneten Klausel auch vom gewählten Transportmittel, den zu befördernden Waren und den Interessen im Einzelfall ab.